11/02/2016 às 11h18min - Atualizada em 11/02/2016 às 11h18min

Carnaval de Maricá registra 27 acidentes com 38 feridos e duas mortes - Veja a lista completa

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RJ-106: Ultrapassagem em local proibido causa grave acidente e deixa seis feridos. (Foto :: Claudio Costa - LSM)

RJ-106: Ultrapassagem em local proibido causa grave acidente e deixa seis feridos. (Foto :: Claudio Costa - LSM)

RJ-106: Ultrapassagem em local proibido causa grave acidente e deixa seis feridos. (Foto :: Claudio Costa - LSM)[/caption]

LEI SECA MARICÁ :: ROMÁRIO BARROS- O trânsito durante o Carnaval 2016 de Maricá foi um dos mais violentos da história do município. Levantamento exclusivo feito pelo LEI SECA MARICÁ apontou que entre a sexta-feira de carnaval e a quarta-feira de cinzas foram registrados 27 acidentes deixando 38 pessoas feridas e duas pessoas mortas. 

Se destacaram na estatísticas as duas mortes causadas por atropelamentos na RJ-106, sendo um no km 16 (Inoã) e outro no km 23,5 (São José do Imbassaí).

Em acidentes impressionantes, dois se destacaram onde um foi causado por um motorista que realizou uma ultrapassagem em local proibido e outro envolvendo dois carros, sendo que um capotou na Estrada do Boqueirão.

Consultado pelo LSM, o especialista em trânsito e transporte, Mauro Sérgio, acredita que diversos fatores podem explicar o aumento no número de acidentes, entre eles o crescimento da frota de veículos e o enfraquecimento da fiscalização. "- Temos muitos carros no trânsito com motoristas sem preparo adequado. Vejo também carros em alta velocidade e não vejo radares. Me parece ainda que houve um aumento grande de agentes de trânsito nas ruas durante o carnaval de Maricá, mas não impõem respeito", comentou.

De acordo com o especialista, em países do primeiro mundo, como a Alemanha e os Estados Unidos, a média é de um a dois acidentes para 10 mil veículos. No Brasil, essa média é de seis a oito.

Essa diferença, segundo Sérgio, pode ser explicada pela inexistência de três ações cruciais para o trânsito: repressão, engenharia e educação. "- Não vamos ser ingênuos. Trânsito se faz com repressão, com engenharia e com educação. O poder público não pode fazer vistas grossas", finalizou.

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