O Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (Detro-RJ) confirmou que irá licitar todas as linhas de ônibus intermunicipais do estado. A determinação agradou aos moradores dos municípios de Itaboraí e Maricá, que sonham com uma linha de coletivos entre as duas cidades, facilitando a movimentação. O processo, que ocorrerá por determinação judicial, é previsto para ser concluído até o fim do ano.
Tramitando no Tribunal de Contas do Estado (TCE), desde 2011, os ônibus dessa linha, que vai operar entre os dois municípios, deverão ter ar condicionado e ser adaptados para transportar pessoas com necessidades especiais. Em fevereiro de 2011 o TCE pediu adiamento da licitação alegando querer reavaliar as solicitações feitas no edital de convocação, por dúvidas nas planilhas de custos das passagens e a necessidade de duas empresas para fazer o trajeto.
Desde então, a impressão que fica é que o assunto parece ter caído no esquecimento do poder público. Para a população, a possibilidade da linha ter uma definição em breve parece a realização de um sonho.
“Quem quer ir para Maricá hoje fica mais de uma hora esperando os dois ônibus necessários. Pegamos um de Itaboraí para o bairro de Pacheco e um de lá para Maricá. É muito cansativo. Se criarem esse coletivo que vai direto seria ótimo. Ganharíamos tempo. São duas cidades tão próximas, nós merecemos”, falou a dona de casa Ângela dos Santos, de 54 anos.
De acordo com o Detro-RJ, o edital de licitação para as linhas intermunicipais de todo o Rio de Janeiro está em fase de elaboração. O Governo do Estado tem se reunido com representantes do Banco Mundial e da Fundação Getúlio Vargas (FGV) para acompanhar o desenvolvimento do estudo técnico que vai diagnosticar as necessidades do sistema e estabelecer os parâmetros do edital.
“Tenho parentes em Maricá e sempre vamos para lá, inclusive para visitar as praias. Essa linha direta para lá é muito esperada por nós. Depois te tanto tempo, parece que agora as coisas vão mesmo”, disse a vendedora Andrea Marinho, 36 anos.
O trajeto da linha deve ocorrer através da RJ-114, que tem acesso por Venda das Pedras. Duas empresas devem operar com uma concessão de 15 anos, renováveis por igual período.
Por Guilherme Peixe / A Tribuna
