A Praia do Sossego, em Jaconé, Maricá, onde deverá ser erguido onovo porto: investimento de R$ 5,4 (Foto: Márcia Foletto / O Globo)
A DTA Engenharia pretende abrir o capital do seu projeto de construção do Terminal naval em Jaconé, Região Metropolitana do Rio depois que a obra estiver encaminhada. A DTA foi criada em 1998 para atuar nas áreas de consultoria, projetos de engenharia e meio ambiente. Com investimento estimado em R$ 5 bilhões e previsto para ficar pronto em 2015, o terminal vai oferecer manutenção para embarcações e instalações de tancagem, em uma área de 3 milhões de metros quadrados. Desse total, 40% será para tancagem e provavelmente será utilizada pela Petrobras, informou o presidente da DTA, João Gomes Neto. Em um primeiro momento, os recursos para a obra serão captados em fundos de investimentos e por meio de empréstimos em bancos, inclusive o BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). Depois, a ideia é abrir o capital do TPN (Terminal Ponta Negra) na Bovespa (Bolsa de Valores de São Paulo), disse Neto.
"Todas essas embarcações encomendadas pela Petrobras vão precisar de manutenção e a empresa [Petrobras] vai precisar também de tancagem para o petróleo do pré-sal, será uma alternativa para a Petrobras", disse o empresário.
Segundo ele, a vantagem do local é que não será necessário fazer um porto "offshore" (em alto-mar) para receber as embarcações, devido à profundidade do mar próximo à costa. "Será um porto 'onshore' e poderá receber navios de grande porte, o calado será de 27 metros", informou. O porto seria uma alternativa da Petrobras à ampliação do Tebig, terminal da estatal em Angra dos Reis, também no Estado do Rio, cuja expansão está sendo avaliada pela empresa. Neto informou ainda que para atender o TPN, a DTA vai criar um centro de formação de mão de obra em Saquarema, cidade ao lado de Ponta Negra. A expectativa é de que o Terminal de Jaconé gere 12 mil empregos diretos e indiretos. O projeto está atualmente em fase de estudos ambientais.
"Este ano será o ano do projeto, dos licenciamentos e atração de 'funding' [recursos]. As obras levarão 30 meses e espero ter o porto pronto no final de 2015", afirmou.
