Morte de dois jovens nesta quinta-feira levanta a polêmica da falta de sinalização, iluminação e de projetos de Rodovias mal feitas no município de Maricá.
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REPORTAGEM ESPECIAL LSM - Ao contrário do que se pode pensar, nem sempre os acidentes de trânsito são causados por falha humana ou pane no veículo. Projetos mal executados e sinalização ruim, muitas vezes, são os motivos de ocorrências graves envolvendo veículos em curvas que, aparentemente, são inofensivas.
Proteção divina. Esta é uma das coisas que quase todo motorista pede ao sair para mais um dia de trabalho nas Rodovias que cortam o município de Maricá. Isso é mais comum ainda para o motorista que terá como rota uma das estradas conhecidas por "rodovia da morte", que é a RJ-106.
Como se não fosse suficiente estar sempre atento ao comportamento de motoristas imprudentes, ou à conservação das vias, o motorista tem, ainda, de se preocupar com possíveis erros técnicos nos projetos ou com a sinalização ineficiente, principalmente quando o assunto são as curvas.
Números da Pesquisa Rodoviária da CNT (Confederação Nacional do Transporte), realizada em 2011, mostram que em 36,4% dos trechos pesquisados (33.736 quilômetros) foi observada a presença de pelo menos uma curva perigosa. A situação é ainda mais alarmante quando levado em consideração que em apenas 13,1% delas há sinalização satisfatória (placas visíveis e defensas completas). De acordo com a análise, 33,9% das vias avaliadas não possuem placas, mas contam com defensas. Outras 6,9% possuem placas, mas não têm defensas. Além disso, outras 46,1% das vias com curvas perigosas estão totalmente inseguras (não possuem placas ou defensas).
Com 24 quilômetros de extensão, a RJ-118, liga a RJ-106, próximo ao distrito de Manuel Ribeiro, município de Maricá, ao distrito de Sampaio Corrêa, em Saquarema. Em diversos pontos há precariedade no asfalto com endulações que ‘jogam’ o veículo para fora da pista.
Levantamento feito pela equipe do Lei Seca Maricá mostra que desde o início de 2013, onze acidentes aconteceram somente no trecho entre os km 0 e km 12, conhecido como Estrada de Ponta Negra.
Mais um dado estatístico- Nesta quinta-feira (02), dois jovens morreram em um grave acidente. Patrick de Souza Costa, de 22 anos e Douglas Martins, conhecido como 'Dodô de Cordeirinho' de 21 anos morreram após o veículo em que estavam capotar na altura do km 5,5. Um terceiro jovem, Douglas do Nascimento Fontes, 21 anos, está internado no Hospital com fraturas pelo corpo.
Falta de Iluminação pública - A ausência de iluminação pública põe em risco a vida de pedestres, motoristas e ciclistas que trafegam na RJ 118. Na rodovia, a escuridão predomina, prejudica e amedronta transeuntes.
O morador do bairro do Bananal, Roberto Ferreira, disse que anda de bicicleta pela estrada quando necessário, mas resiste pelo medo. “A gente anda no escuro e não sabe o que tá escondido dentro do mato. É um perigo!”, conta.
Falta de sinal em aparelho celular- Durante o trecho não há como fazer comunicação em alguns locais, pois não há sinal no telefone celular. A situação se agrava com a chuva, é o que relata o taxista Francisco Gomes. "Quando chove fica difícil a visão da gente. Se solucionasse o problema seria melhor para trabalhar e diminuiria a quantidade de acidentes". Disse.
Por Romário Barros
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